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叉車起升(sheng)缸(gang)活塞桿動作慢、起升(sheng)時門架有(you)間(jian)斷(duan)或沖擊

故障(zhang)檢(jian)查1：系統油量(liang)不足(zu)

故障(zhang)排(pai)除：加油至(zhi)油標線

故障檢查2：密封不(bu)良、油(you)管(guan)連接(jie)不(bu)緊(jin)造成漏油(you)、油(you)管(guan)損(sun)壞

故障排除：加密封，擰(ning)緊管(guan)接頭，更換油(you)管(guan)

故障(zhang)檢查3：油泵故障(zhang)致供油不(bu)足

故障(zhang)排除：修理或更換油泵(beng)

故障檢(jian)查4：安全(quan)閥調(diao)整不當或(huo)損壞

故障排除：調整或修理安全(quan)閥

故障(zhang)檢(jian)查5：液(ye)壓過濾器堵塞

故(gu)障排除：清(qing)洗或更換液壓油濾清(qing)器(qi)

故障檢查6：液壓系(xi)統中有空氣

故障排(pai)除：將(jiang)空氣排(pai)除

活塞式液(ye)壓缸根(gen)據(ju)其(qi)使用要求不(bu)同可(ke)分(fen)為雙桿(gan)式和單桿(gan)式兩種(zhong)。

(1)雙(shuang)桿(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)兩端(duan)都有一(yi)根直(zhi)徑相等(deng)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)伸出的(de)液壓缸稱為雙(shuang)桿(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸，它一(yi)般(ban)由缸體、缸蓋、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)和密封件等(deng)零(ling)件構成。根據安裝(zhuang)方式(shi)不同可分為缸筒固定式(shi)和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)固定式(shi)兩種。

雙桿活(huo)塞缸(gang)。它的(de)進、出口(kou)(kou)布置(zhi)在(zai)缸(gang)筒兩(liang)端，活(huo)塞通(tong)過(guo)活(huo)塞桿帶動(dong)(dong)(dong)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)移動(dong)(dong)(dong)，當(dang)活(huo)塞的(de)有效(xiao)行程(cheng)為l時(shi)，整(zheng)個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)運動(dong)(dong)(dong)范(fan)圍為3l，所以(yi)機(ji)床占地面積(ji)大，一般適用于小型(xing)機(ji)床，當(dang)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)行程(cheng)要求較長時(shi)，活(huo)塞桿固定(ding)的(de)形(xing)式(shi)(shi)，這時(shi)，缸(gang)體與(yu)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)相連，活(huo)塞桿通(tong)過(guo)支架(jia)固定(ding)在(zai)機(ji)床上，動(dong)(dong)(dong)力由缸(gang)體傳出。這種安裝形(xing)式(shi)(shi)中，工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)移動(dong)(dong)(dong)范(fan)圍只等(deng)于液壓缸(gang)有效(xiao)行程(cheng)l的(de)兩(liang)倍(2l)，因此占地面積(ji)小。進出油口(kou)(kou)可以(yi)設置(zhi)在(zai)固定(ding)不動(dong)(dong)(dong)的(de)空(kong)心的(de)活(huo)塞桿的(de)兩(liang)端，但必須使用軟管連接。

現象（一）：機械(xie)損(sun)傷

原因：

1.在(zai)配(pei)合面上有傷痕

2.含有金(jin)屬類雜(za)物或其(qi)它雜(za)質

3.裝配(pei)時(shi)配(pei)合面倒角處(chu)有毛刺

防止措施：

1.裝配前(qian)檢查，清洗干凈(jing)零件，不允許有任何雜質進入(ru)

2.改(gai)善系統(tong)過濾裝置，按時更換(huan)系統(tong)介質(zhi)

3.加大配合面(mian)的(de)倒角(jiao)，并使(shi)之盡量光滑，去掉(diao)毛刺和飛邊

原因：

1.配合間隙設計過大(da)

2.系統(tong)壓力過高

3.支撐環剛(gang)度不夠(gou)產(chan)生間隙

防止措施：

1.減少(shao)配合間隙

2.加支撐環

3.壓(ya)力過高(gao)，可增加一道緩沖密封

3.重(zhong)新選擇密封材料

4.更(geng)改支(zhi)撐(cheng)環材料(liao)或尺(chi)寸